Dlaczego youtube blokuje filmy na 301 wyświetleń?

Dlaczego youtube blokuje filmy przeważnie na 301 wyświetleń? Dlaczego filmy mają często np kilka tysięcy lajków a wyświetlenia dalej stoją na 301?

Chodzi o to że google wymyśliło tutaj taki specjalny algorytm po to aby sprawdzać autentyczność wyświetleń. W momencie kiedy jest 300 wyświetlenie licznik się blokuje, natomiast każdy kto jest następnym 301, 302, 303 oglądającym materiał te wyświetlenia są weryfikowane. Algorytm został stworzony po to aby weryfikować wyświetlenia, gdyż jak wiadomo w łatwy sposób można sobie nabijać samemu wyświetlenia za darmo gdyż są do tego odpowiednie programy lub po prostu kupić na allegro.

Tymczasem youtube się wycwaniło i cofa takie wyświetlenia które są nabijane sztucznie.

300 to liczba która jest ustalona, aby w tym momencie zablokować wyświetlenia. Czasami blokuje się na 301 lub 302 gdyż zliczane są wejścia z jednego momentu przed 300 wyświetleniem.

Sam członek youtube nie wie dlaczego została ustalona liczba 300 a nie np 1000. 

Czym jest Marakuja?

Marakuja pochodzi przede wszystkim z Brazylii i obejmuje około 400 różnych jej odmian, z czego tylko trzydzieści są jadalnymi owocami. Zjada się je głównie na surowo, bądź wykorzystywane są do produkcji jogurtów i soków.

Jest jednym z najbardziej egzotycznych owoców tropikalnych ze względu na cudowny aromat i niezwykły smak. Łacińska nazwa rośliny passiflora edulis została nadana przez chrześcijańskich misjonarzy.

Przypisuje się jej różnorodne korzyści zdrowotne jak:

Sok z owoców Marakui jest to doskonały środek pobudzający trawienie i pomagający w leczeniu innych dolegliwości żołądka;

Zawiera głównie witaminę C która ma udział w regeneracji tkanek, pomaga zapobiegać chorobom serca, nowotworom rakiem a także wzmacnia zdrowe kości;

W marakui jest jeden ze składników owocu blokuje działanie histaminy odpowiadającej za
alergie i stany zapalne, dlatego łagodzi objawy astmy.

Czy kofeina jest zdrowa na nasz organizm?

Kawa, oprócz tego, że świetnie smakuje i cudownie pachnie, ma dużo zdrowotnych właściwości, za które ją szczególnie kochamy: pobudza umysł, usprawnia ciało, poprawia humor.

Przede wszystkim pozytywny wpływ na nasz organizm mają:
1.Przeciwutleniacze

Kawa posiada cenne antyoksydanty tzw. kwasy: chlorogenowy i kawowy. Efekt zdrowotny

przeciwutleniaczy polega na neutralizacji wolnych rodników w organizmie.

2. Korzystny wpływ dla osób odchudzających się bo zawarta w kawie kofeina przyspiesza przemiany metaboliczne w organizmie, a szczególnie przemianę tłuszczów. Filiżanka kawy może „pomóc” osobom, które mają problemy z trawieniem

Negatywne wpływy na nasze ciało kofeina powoduje:

1.Wzrost ciśnienia tętniczego - Główny zarzut padający pod adresem kawy, wywoływanie nadciśnienia, również jest kwestią sporną w środowisku medycznym.

2.Kofeina usuwa wszelakie elektrolity, witaminy i minerały z organizmu między innymi jak wodę magnez,żelazo ...

Co to jest Dagerotypia?

Dagerotypia to proces fotograficzny, w wyniku którego na metalowej płytce otrzymywany jest unikatowy obraz, zwany dagerotypem. Technika ta została opracowana w latach 20. i 30. XIX wieku przez Josepha Nicéphore'a-Niépce'a i Louisa Jacques'a Daguerre'a, a oficjalnie ogłoszona w 1839 roku. Był to pierwszy w historii praktyczny proces fotograficzny, a rok 1839 symbolicznie uważany jest za początek ery fotografii.

Czym Jest Ailurofobia?

Ailurofobia - fobia polegająca na anormalnym i długotrwałym lęku przed kotami.

70 rocznica Wybuchu Powstania Warszawskiego!

1 sierpnia 1944 czyli 70 rocznica wybuchu Powstania Warszawskiego w którym to była największa akcja zbrojna podziemia w okupowanej przez Niemców Europie. Przez 63 dni żołnierze Armii Krajowej prowadzili brawurową i osamotnioną walkę, której celem była nasza niepodległa Polska, wolna od niemieckiej okupacji i dominacji sił radzieckich.

Archiwum internetu. Jak sprawdzić usuniętą stronę?

Jeżeli posiadałeś/aś już kiedyś jakąś swoją stronkę internetową lub bloga albo forum i przepadł, został usunięty jest możliwość obejrzenia go jak on wyglądał.

Wchodzimy na stronę: https://archive.org/ i wpisujemy adres strony którą chcemy obejrzeć. Aktualnie w bazie danych serwisuj jest około 419 bilionów stron.

Na stronie możemy także sprawdzić w jakim czasie i jak zmieniała się strona. Możemy sprawdzić jak wyglądała jakaś strona np. 10 lat temu.

Allegro.pl z lipca 2014

 Allegro.pl z 2000 roku

Czarna herbata wpływa na nasze zdrowie korzystnie?

Czarna herbata charakteryzuje się jasno lub ciemnoczerwonym naparem o bardzo przyjemnym, jednak ulotnym aromacie. Tylko ciepła czarna herbata ma właściwy sobie smak i taką właśnie powinno się ją spożywać. Do czarnych herbat możemy zaliczyć Assam i Cejlon pochodzące z Sri Lanki

Herbaty tego rodzaju wytwarzane są z liści fermentowanej herbaty zielonej. Procesy, którym poddawane są zebrane zielone liście znacznie się różnią w zależności od regionu.

Właściwości czarnej herbaty:

Działa pobudzająco-zawiera dużo teiny.

Hamuje rozwój bakterii w układzie pokarmowym i pobudza go do wydzielania soków trawiennych

Obniża ciśnienie krwi poprawiając przy tym krążenie zmniejszając ryzyko wystąpienia chorób serca.

Zawarte w czarnej herbacie flawonoidy wzmacniają naczynia krwionośne i przeciwdziała zakrzepom krwi.

Czy Kakao wpływa korzystnie na nasz organizm?

Kakao jest znane nawet już  w Europie od XVI wieku.Do Europy kakao zostało sprowadzone dopiero w XVI wieku przez hiszpańskich konkwistadorów. Ponieważ napój przygotowywany w identyczny sposób w jaki czynili to Indianie charakteryzował się dużą goryczą zaczęto dodawać do niego mleka, śmietany oraz cukru.

Ameryka Południowa i Środkowa  to rodzime obszary drzewa kakaowego. To właśnie Indianie mieszkający w dolinie Orinoko prawdopodobnie  jako pierwsi mogli raczyć się napojem przyrządzanym ze sproszkowanych ziaren tej rośliny.

Kakao jest cenny źródłem flawonoidów mających właściwości antyoksydacyjne, przeciwzapalne, rozkurczowe czy moczopędne. Zawiera również bardzo dużo chromu, wapnia oraz magnezu pozytywnie wpływającego na układ nerwowy naszego organizmu.

Możemy wyróżnić 3 główne odmiany kakao: Criollo, Forastero, Tinitario,

Criollo – możemy je spotkać w Wenezueli,
Forastero – Odmiana znajdująca się w większości czekolad dostępnych na rynku. Najłatwiejsza w uprawie,możemy spotkać ją w Brazylii.

Tinitario –  Odmiana ta powstała  w wyniku połączenia dwóch poprzednich.  Jej głównym miejscem uprawy jest Trinidad.

Czym są Jeżowce zamieszkujące Chorwackie wody morskie?

Jeżowce-Gromada morskich zwierząt zaliczanych do typu szkarłupni (Typ bezkręgowych zwierząt wtórnoustych

o wtórnej symetrii pięciopromiennych).
Głównie charakteryzują się kulistym, mniej lub bardziej spłaszczonym, różnorodnie ubarwionym ciałem gęsto pokrytymi wapiennymi, ruchomo osadzonymi kolcami.

Zamieszkują strefę denną wód słonych o zasoleniu powyżej 20‰ wszystkich stref geograficznych kuli ziemskiej.

Produkują one toksyny niebezpieczne dla zdrowia człowieka. Do szczególnie niebezpiecznych można zaliczyć Toxopneustes pileolus których ukłucia wywołują oprócz bólu trudności oddechowe, drgawki i utratę przytomności, a w skrajnych przypadkach śmierć przez uduszenie.

Jadowitość zachowują nawet wysuszone igły jadowe i pedicellaria. Ukłucia nawet niejadowitych jeżowców mogą wywoływać infekcje bakteryjne.

Czy Napój Energetyczny szkodzi?

Napoje Energetyczne są dostępne w każdym supermarkecie, osiedlowym sklepiku.Zostały stworzone nie jako napoje chłodzące, czy gaszące pragnienie, ale przede wszystkim dla sportowców, którzy wykonują wysiłek fizyczny i przeżywają duży stres. U tych, którzy piją energy drinki na kanapie przed telewizorem, mogą doprowadzić do zawału serca i udaru mózgu.

Co nas pobudza?

Lubimy je, bo po nich czujemy się bardziej ożywieni i podekscytowani. A to  za sprawą kofeiny i uderzeniowej dawki witaminy B12 stosowanej między innymi w medycynie do ratowania pacjentów, którzy stracili przytomność po spożyciu olbrzymich dawek alkoholu. Dla człowieka w pełni sił jest ona zwyczajnie za duża. Przedawkowanie tej witaminy wiąże się z zaburzeniem powstawania ciałek krwi, zmianami zwyrodnieniowymi błony śluzowej żołądka, stanami zapalnymi ust, zaburzeniem w układzie nerwowym, zaburzeniem wzrostu u dzieci i depresją.

W barach i klubach nocnych są popularne drinki złożone z wódki i napoju energetyzującego. Tymczasem pod żadnym pozorem nie wolno pić takiej mieszkanki, bo niszczy ona wątrobę, a do tego zaatakowane miejsca nie regenerują się.

Jeśli czujesz się ,że cię łapie sen, a czeka Cię dzień pełen wysiłku, lepiej wypić filiżankę kawy. W takich sytuacjach dobrze też robi sok pomarańczowy, który działa stymulująco na mózg.

Kabaczek i jego zdrowotne właściwości!

Kabaczek jest to odmiana dyni. Uprawiana w Ameryce Południowej została sprowadzona do Europy przez konkwistadorów. U nas popularny jest od niedawna.
Wielką zaletą kabaczka jest jego lekkostrawność. Warzywo to jest źródłem: magnezu, wapnia, fosforu, żelaza.

Właściwości Zdrowotne:

Ponieważ kabaczek odkwasza organizm, zapobiega tym samym powstawaniu m.in.: miażdżycy, nadciśnienia oraz także cukrzycy.
-Dodatkowo ma dobroczynny wpływ na pracę jelit, a tym samym poprawia przemianę materii i zapobiega zaparciom.
-Pomaga także w zwalczaniu choroby lokomocyjnej .

Co to jest Serotonina?

Serotonina (pot.Hormon Szczęścia) to głównie jest  organiczny związek chemiczny,biogenna amina zaliczana do Tryptamin. Spożywanie czekolady pobudza jej syntezę.Współdziałając z melatoniną, reguluje sen. Blokowanie jej syntezy powoduje bezsenność.Ilość serotoniny w mózgu wpływa również na potrzeby seksualne i zachowania impulsywne. Jej niski poziom może powodować agresywność.

Czym jest to Endorfina?

Czym jest to Endorfina?

Endorfiny to grupa hormonów peptydowych wywołująca u człowieka doskonale samopoczucie i zadowolenie z siebie oraz generalnie wywołują wszelakie inne stany euforyczne ( tzw.Hormonami Szczęścia) jak i przede wszystkim głównie one tłumią odczuwalne drętwienie i ból.

Są także silnymi agonistami receptorów opioidowych u których pobudzanie wywołują stany euforyczne. Na te same receptory również działają opioidy egzogenne, co wywołują zniesienie wszelakiego bólu,uczucie przyjemności i dobrego nastroju które w dużej mierze może silnie uzależnić psychicznie i fizycznie.

Co to jest Glikogen?

Glikogen – polisacharyd (wielocukier), którego cząsteczki powstałe są z połączonych ok. 100 000 reszt D-glukozy. W organizmach zwierzęcych jest gromadzony w wątrobie, w mniejszym stężeniu występuje też w tkance mięśni poprzecznie prążkowanych.

Jest głównym wielocukrem, który stanowi materiał zapasowy w komórkach zwierzęcych. Ma strukturę podobną do amylopektyny, tylko że jego cząsteczki są bardziej rozgałęzione, a łańcuchy boczne krótsze.

Czym jest Arbuz i jakie posiada właściwości zdrowotne ?

Arbuz głównie pochodzi z Południowej Afryki który dzięki swojemu smaku jest znany i lubiany po dzisiejszy czas na całym świecie . Najważniejszą zaletą tego owocu jest oczywiście  duża zawartość wody w nim co wpływa za dobre ugaszenie pragnienia w upalne dni.

Ten słodki owoc posiada  właściwości antyoksydacyjne znane jako też beta karoten. Oprócz tego,  antyoksydant zawarty w nim utrzymuje Twoje serce w dobrej formie zapobiegając jego przedwczesnemu starzeniu.

Co zawiera Arbuz jakie witaminy?

Otóż zawiera przede wszystkim dużą zawartość potasu który ma za zadanie w naszym organizmie oczyszczać nerki redukując przy tym nagromadzoną ilość kwasu moczowego co wpływa negatywnie na nasz organizm ponieważ może przyczyniać się do uszkodzenia nerek.

Oprócz tego służy dobrze do redukowania temperatury ciała dzięki temu w Tropikalnych klimatach mieszkańcy często spożywają arbuz w celu obniżenia temperatury by zapobiec temu powstawaniu udaru oraz w gaszeniu pragnienia w upalne dni.

Arginina zawarta w Arbuzie wspomaga dysfunkcje wszelakie seksualne. Działa ona podobnie jak Viagra przez co podwyższa ilość tlenku azotu rozluźniając żyły i zwiększając przepływ krwi.

Dzięki Arbuzom lepiej śpimy w nocy,ponieważ wpływa na podnoszeniu poziomu serotoniny we krwi co sprawia ,że mózg jest podatny na rejestrowanie różnych hałasów w czasie snu i nie budzimy się z niego.!

20 lipca dniem wyznawania dziewczynom miłości !

Kac czym jest i jak się go pozbyć ?

Kac-  jest to  przede wszystkim złe samopoczucie występujące kilka godzin po spożyciu dużej ilości napojów alkoholowych. Etanol zawarty w napojach alkoholowych odpowiada za stan tzw. upojenia alkoholowego. Jego picie zmienia jednak metabolizm organizmu, gdyż jest on wydalany praktycznie w całości w postaci zmienionej 

W trakcie imprezy najważniejsze jest nie mieszanie alkoholi, nie palić papierosów bowiem nikotyna potęguje stan zatrucia alkoholowego,należy również unikać przekąsek jak orzeszków chipsów dlatego,że one właśnie podrażniają nasz żołądek.

Zalecane jest przede wszystkim zjedzenie jakiejś potrawy mięsnej,ogórków kiszonych,warzyw i serów a także by zmniejszyć dolegliwości pojawiające się następnego dnia należy nawadniać nasz organizm.

Gdy wrócimy do domu pamiętajmy o wypiciu jednej szklanki wody z cytryn co pomoże nam w zmniejszeniu kwasowości żołądka. 


Co należy zrobić by złagodzić go?

1) Wypicie szklanki soku pomidorowego, 1-2 łyżki miodu, woda słodzona

2) Śniadanie, które spożywamy powinno składać się z produktów lekkostrawnych, tzn. z musli, jogurtów, owoców i orzechów. W czasie dnia można popijać herbatę miętową oraz wodę z miodem ( dzięki tej zawartości fruktozy wspomaga metabolizm i wspomoże oczyszczanie organizmu)

3)W czasie dnia, niektórzy polecają zjedzenie ciepłej, niezbyt tłustej zupy jak np.pomidorowej lub rosołu a także  picie kefiru. Kefir wspomaga bowiem wchłanianie cukrów, wypłukanych z organizmu przez alkohol.
Najlepszym sposobem na kaca jest przede wszystkim dzień wcześniej nie pić :P!

Zestrzelony Boeing 777 na terenie Ukrainy [295 osób nie żyje]

Malezyjski samolot pasażerski został zestrzelony na terytorium Ukrainy tuż przy granicy z Rosją niedaleko miasta Torez na wysokości około 10km. Terytorium to jest objęte działaniami wojennymi prorosyjskich separatystów. Stało się to wczoraj 17.07.2014 około godziny 16. Samolot leciał z Amsterdamu do Malezji. Na pokładzie samolotu było 280 pasażerów i 15 członków załogi.

Maszyna została trafiona rakietą ziemia-powietrza "Buk". Do końca nie wiadomo kto to zrobił, lecz są podejrzenia że za tym stoją prorosyjscy separatyści. Lecz oni sami są zdziwieni samolotem pasażerskim. Możliwe też że samolot został przypadkowo zestrzelony, gdyż myślano że jest to samolot wojskowy lub transportowy.

W samolocie znajdowali się ludzie różnych narodowości: Holendrzy, Malezyjczycy, Niemcy, Belgowie, Amerykanie, Francuzi. Nie było tam osób z Polski.

62 ekspertów malezyjskich ma być oddelegowanych do Ukrainy po to aby badać sprawę tej katastrofy.

"Do tej pory znaleziono co najmniej sto ciał, które - jak podaje Reuters - rozrzucone są w promieniu 15 kilometrów od wraku maszyny. "

Cytryna czyli co powinieneś o niej wiedzieć?

Cytryna - pomimo tego,że nie wiele zawiera witaminy C to ma w sobie aż 53 mg/100 aby móc przyczynić się głównie do ochrony naszego organizmu i do złagodzenia przebiegu infekcji .

Co Cytryna zawiera i w jaki sposób pomaga nam?

Cytryna to dobre źródło jest beta-karotenu oraz witamin z grupy B,E i Potasu,Magnezu są w niej tak zwane Terpeny mające za zadanie wytwarzanie w jamie ustnej śliny.

Sam zapach cytryny może nie którym osobom złagodzić ból głowy.

Sok z cytryny rozcieńczony dobrze działa łagodząc podrażnioną chorą śluzówkę oraz dobrze wpływa on między innymi na oczyszczanie naszego organizmu z wszelakich toksyn.

To może ci się przydać:

- Aby uzyskać więcej soku z Cytryny,przed wyciśnięciem koniecznie poturlaj owoc po stole. Dobre rezultaty przynosi również przecięcie  go po skosie nigdy na pół.!

- Nie powinno się nigdy pić gorących napojów z Cytryną bowiem w ten sposób ginie najwięcej witaminy C!!

Oraz Jakie najlepiej wybierać Cytryny?

- Wybierając owoce ciężkie,ładnie wybarwione a także dojrzałe cytryny zawsze lekko pachną na końcach.
Nie dojrzałe Cytryny można rozpoznać po grubej skórze zakończonym pępkiem.

Ogórek kiszony czyli jakie ma właściwości zdrowotne?

Ogórek kiszony-świetnie smakują a zarazem są mało kaloryczne
dlatego można o nich powiedzieć,że wpływają one częściowo na odchudzanie.

Jak one powstają ?

Powstają z ogórków gruntowych złożonych później w beczce lub słoju z dodatkiem łodyg i baldachów kopru,korzeni chrzanu,ząbków czosnku zalanych wodą z solą które podlegają później procesowi kiszenia.

Co zawierają i jakie mają właściwości zdrowotne?

Przeważnie znajduje się w nich około 96 % z wody ,w niewielu ilościach zawierają witaminy odżywcze : A,C,K oraz magnezu,wapnia,fosforu i potasu. Jednak wbrew powszechnej opinii nie mają za wiele witaminy C niż świeże warzywa i owoce. 

Właściwości zdrowotne: Wpływają korzystnie na proces trawienny, Przyspieszają spalanie nagromadzonego tłuszczu, Usuwają wszelakie toksyny z organizmu, Świetnie gaszą pragnienie

Czym jest Aspartam?

Aspartam - to związek chemiczny należący do grupy estrów peptydowych który jest również substancją słodzącą gdzie wspaniale zastępuje nasz cukier.Głównie wykorzystywany jest masowo w Przemyśle Spożywczym znajdującym się w napojach niskokalorycznych,gumie do żucia,drażetkach odświeżających oddech,wielu wędlinach i rybach a także w Przemyśle Farmaceutycznym  ostatnio częściej pojawiają się np.w większości tabletek musujących.

Aspartam został wynaleziony w 1965 r. przez Jamesa M. Schlattera pracującego dla firmy farmaceutycznej G.D. Searle & Company. Schlatter otrzymał ten związek w ramach badań nad poszukiwaniem leków przeciwwrzodowych. Odkrył jego słodycz zupełnie przypadkowo, liżąc wbrew zasadom BHP swój własny palec ubrudzony tym związkiem. Po początkowych perturbacjach z legalizacją tego związku jako dodatku do żywności, rozpoczęto jego produkcję i sprzedaż na wielką skalę od 1981 r.

Co to jest Egzegeza?

Egzegeza jest to badanie oraz krytyczna interpretacja tekstów, zwłaszcza świętych jak i też utworów hagiograficznych (opowiadających o żywotach świętych). Egzegeza jest między innymi sztuką rozumienia i wykładnia ukrytych w utworach prawd, poznawanie warstwy metaforycznej.

Błąd podczas instalacji Photoshop CS5. Co robić?

Gdy instalujemy znany program Photoshop, często pojawiają się problemy. Najczęstszym a zarazem najprostszym problemem jest błąd gdy zaczyna się instalacja gdy instalator prosi nas o włożenie dysku "Włóż dysk Photoshop CS5, aby kontynuować". Tymczasem nasz dysk jest włożony w stacji dysków lub mamy podłączony pendrive do komputera. Co zrobić?

A odpowiedź jest taka: Wystarczy skopiować lub przenieść na pulpit wszystkie pliki z płyty lub pendrive (po prostu zgrać photoshopa na pulpit) i uruchomić instalator z pulpitu. Mi to pomogło i instalator ruszył bez prośby o dysk Photoshop. 

Niemcy zdobyli Mistrzostwo Świata w Piłce Nożnej w Brazylii. W doliczonym czasie w 112 minucie Gotze strzelił gola dla reprezentacji Niemiec co przyczyniło się do zwycięstwa nad drużyną Albicelestes. [Niemcy 1:0 Argentyna] 

Finał Mistrzostw Świata w Brazylii

Dzisiaj wielki finał tegorocznych Mistrzostw Świata w Brazylii w którym zmierzą się po raz dziesiąty dwa kontynenty Ameryka Południowa z Europą chodzi tu akurat właśnie o Argentynę i Niemcy.

Z historii spotkań obu zespołów:

W sumie Niemcy w finałach MŚ z drużynami z Ameryki Płd. grali dwukrotnie. Z Argentyną mierzyli się jeszcze podczas Mexico '86. Wówczas ulegli 2:3, a spotkanie miało bardzo dramatyczny przebieg. Piłkarze z RFN przegrywali już 0:2, jednak po trafieniach Karla-Heinza Rummenigge i Rudiego Voellera doprowadzili do remisu. Trzy minuty po wyrównującym trafieniu Niemców dobił jednak Jorge Burruchaga i Albicelestes wygrali ostatecznie 3:2. Teraz o takim scenariuszu nikt w Berlinie nie chce nawet myśleć.

Drugim razem spotkali się na MŚ w Rzymie wówczas Niemcy wygrali mecz z wynikiem 1:0 z drużyną Albicelestes.

Więc jak tym razem mecz się potoczy o tym przekonamy się już o 21.

Janusz Korwin-Mikke [KNP] spoliczkował Michała Boniego [PO]

Janusz Korwin-Mikke spoliczkował europosła Michała Boniego. Do incydentu doszło podczas spotkania zorganizowanego przez MSZ, lider Nowej Prawicy tłumaczy że zrobił tylko to co dawno temu obiecał, że spoliczkuje Boniego za wypieranie się współpracy z SB.

Przed spotkaniem stali w grupkach. Pan poseł Korwin Mikke stał w jednej grupce, a pan Boni w drugiej. Michał Boni powiedział panu Mikkemu dzień dobry, ponieważ uważał że dobry obyczaj tak nakazuje. Reakcją prezesa KNP było to że podszedł do Michała Boniego i uderzył go w twarz.

Michał Boni oświadcza że ten policzek go piekł i że to nie jest przyjemne doznanie. Pan Korwin uważa że Pan Boni powinien go przeprosić przynajmniej a nie mówić mu dzień dobry. Janusz Korwin-Mikke oświadcza że zrobił to specjalnie w tym miejscu, gdyż to było miejsce zaciszne, nie było kamer telewizyjnych i że nie chciał go publicznie policzkować.

Na sali było kilkanaście osób z najwyższej półki: europosłowie, pracownicy MSZu. MSZ zgłasza sprawę do prokuratury, a pan Boni opisuje całą sytuację w mediach i czeka jak rozwinie się sytuacja.

Mój zestaw ćwiczeń na siłowni

Trening co trzy dni. Poniedziałek, Środa, Piątek lub jak wyjdzie Wtorek, Czwartek, Sobota
Ciężar: do ustalenia według własnych potrzeb. Progres: przy małych ciężarach + 1 kg co tydzień, przy większych + 1 kg co dwa tygodnie. Biceps można połączyć z klatką piersiową lub jak kto woli z barkami.


Oczywiście przed każdym treningiem lekka rozgrzewka typu rozciąganie, poruszanie się czy przygotowanie mięśni i stawów do ciężarów.

Pierwszy dzień

*Klatka piersiowa
-wyciskanie sztangi na ławeczce poziomej szerokim chwytem. 4 serie po 8 do 10 razy
-wyciskanie sztangi na ławeczce poziomej wąskim chwytem. 4 serie po 8 do 10 razy
-rozpiętki: na ławeczce poziomej hantelkami 4 serie po 6 powtórzeń

Drugi dzień

*Biceps
-podnoszenie hantli stojąc, chwytem młotkowym: 3 serie po 10 razy, lub 4 serie po 6 razy, z uwagi na to że jest to mały mięsień
-podnoszeni hantli na modlitewniku: to co wyżej. 
*Barki/plecy
-wyciskanie sztangi łamanej w górę siedząc
-podnoszenie sztangi łamanej z dołu stojąc
-podnoszenie sztangi łamanej z dołu będąc nachylonym na przód
-podnoszenie hantelki na wyprostowanych ramionach

Trzeci dzień

 *Triceps
-wyciskanie sztangi prostej do tyłu na ławeczce prostej
-wyciskanie sztangi prostej do tyłu na ławeczce prostej rękami odwróconymi
-podnoszeni hantli z dołu jedną ręką (lub dwoma) będąc pochylonym

W dni nie treningowe zalecam jazdę na rowerze. Można oczywiście dołożyć ćwiczenia brzucha.

Dieta. Ja ogólnie nie przestrzegam rygorystycznie diety, lecz staram się przed i po treningu wypić szklankę mleka co daje białko oraz w dniu treningowym zjeść przynajmniej dwa jajka lub puszkę tuńczyka czy jakiś serek twarogowy.

Jak zacząć ćwiczyć na siłowni?
Zalecam na początku zacząć od bardzo małych ciężarów i w miarę postępu przyzwyczajać mięśnie do większego ciężaru. Tak jak wcześniej pisałem, zwiększać ciężar 1 kg co jakiś czas. 

Sposób na Kleszcze.!

Kleszcze to często podstępni krwiopijcy. Atakują z ukrycia, są szybkie i skuteczne. Często nie mamy pojęcia s, że właśnie staliśmy się ich ofiarami. Mogą być bardzo niebezpieczne, ponieważ przenoszą one groźne dla człowieka wirusy i bakterie. Ukąszenie kleszcza może wywołać takie choroby, jak borelioza lub kleszczowe zapalenie mózgu.

Jakie wyróżniamy gatunki kleszczy?

kleszcz pospolity – czuje się w miejscach o dużej wilgotności, toteż upodobał sobie lasy liściaste i mieszane. Można go spotkać także w lasach iglastych o gęstym poszyciu. Ponadto jest mieszkańcem działek, zieleńców i parków. Występuje na terenie całej Polski.
kleszcz łąkowy – bardzo lubi wilgoć, dlatego więc najczęściej zamieszkuje zakrzewione pastwiska, bagniste tereny leśne oraz obrzeża jezior. W odróżnieniu od kleszcza pospolitego można go spotkać głównie we wschodniej części Polski.

Gdzie najczęściej Kleszcz nas atakuje?

Kleszcz potrafi wyczuć swoją ofiarę z odległości nawet 20 metrów. Reaguje na temperaturę jej ciała, wydychany dwutlenek węgla i zapach potu. Gdy pojawi się na skórze, nie wbija się od razu w jej powłoki. Poszukuje miejsca, gdzie naskórek jest cienki i lekko wilgotny. Najczęściej wybiera miejsce za uchem, na granicy włosów, w pachwinie, pod kolanem lub w zgięciu łokciowym.

Jak się przed nimi uchronić?

Ochrona przed kleszczami nie jest łatwa, to jednak wiedząc, gdzie i kiedy mogą występować, starajmy się ich unikać. Skoro ich ulubioną porą aktywności jest ranek i późne popołudnie, na spacery wybieraj się raczej w godzinach południowych. Gdy wybierasz się na łąkę, by odetchnąć na łonie natury, miejsce na odpoczynek zrób sobie na środku polany, a nie na jej obrzeżach i dopiero wtedy, gdy obeschnie rosa.

Warto również zapamiętać o odpowiednim okryciu ciała – zakładaj długie spodnie, bluzkę z długim rękawem, czapkę albo kapelusz na głowę. Najlepiej, aby strój był jasny. Nie dlatego, że kleszcze nie lubią jasnych kolorów, lecz by łatwiej je można było zauważyć na ubraniu i strzepać.

Po powrocie do domu ze spaceru uważnie obejrzyj swoje ciało. Jeśli znajdziesz na sobie kleszcza, który zdążył się wkłuć, wyciągnij go.

Jak wyciągnąć kleszcza? Uchwyć go pęsetą tuż przy skórze i lekko obrotowym ruchem energicznie pociągnij do góry. Ranę starannie zdezynfekuj wodą utlenioną.

Jeszcze raz Polecam akumulatorki SANYO ENELOOP

Nadszedł czas na ENELOOP

Wszyscy znamy problemy jakie stwarzają konwencjonalne akumulatorki z możliwością ładowania. W przeciwieństwie do baterii jednorazowych można je ładować ponownie kiedy energia zawarta w nich wyczerpie się. Są też przyjazne dla środowiska naturalnego. Jednak lista wad jest równie długa: są często puste kiedy ich potrzebujesz, trzeba je ładować godzinami zanim będą gotowe do użycia. Nawet w urządzeniach o małym poborze mocy, takich jak piloty do telewizorów, rozładowują się szybko, nawet kiedy urządzenie leży nieużywane. Innymi słowy: nigdy nie wiesz dokładnie czy akumulator jest rozładowany czy nie.

SANYO, największy producent akumulatorków na świecie już w roku 2005 położył kres wadom akumulatorków. SANYO wprowadziło pierwszy na świecie akumulatorek z możliwością ładowania gotowy do natychmiastowego użycia: ENELOOP. Łączy on znakomitą technologię nowoczesnych akumulatorków niklowo-wodorkowych z zaletami tradycyjnych baterii alkalicznych.

Masz teraz masę powodów żeby zacząć używać tej innowacyjnej technologii. Chroń środowisko naturalne i oszczędzaj pieniądze za jednym razem - nadszedł czas na ENELOOP.

ENELOOP łączy zalety akumulatorków z możliwością ładowania oraz baterii jednorazowych.

Akumulatorek wodorkowy
- możliwość wielokrotnego ładowania
- duża pojemność
- łatwy w recyklingu

Bateria Alkaliczna
- od razu gotowa do użycia
- nieużywana nie traci pojemności
- uniwersalne zastosowanie

Wszystkie ogniwa (baterie i akumulatorki) z czasem rozładowują się samoczynnie, nawet kiedy nie są używane. W konwencjonalnych akumulatorkach wodorkowych ten efekt jest wyjątkowo wyraźnie widoczny. Poprzez zoptymalizowanie technologii ogniw z możliwością ładowania SANYO osiągnęło ogromny sukces w zminimalizowaniu efektu samorozładowania. ENELOOP jako zwieńczenie tych badań jest technologią zapewniającą optymalne wykorzystanie energii nawet przez długie okresy czasu: po 5 latach 70% władowanej energii pozostaje do dyspozycji użytkownika. Właśnie z tego powodu ENELOOP jest pierwszym akumulatorkiem z możliwością ładowania, który jest naładowany i gotowy do użycia w momencie w którym go kupujesz. ENELOOP można używać dokładnie w taki sam sposób jak tradycyjnej baterii alkalicznej, zaraz po zakupie. Nawet w urządzeniach o małym poborze mocy, gdzie efekt samorozładowania w przypadku akumulatorków był problemem, takich jak piloty do telewizorów, budziki czy latarki.

ENELOOP łączy oszczędność pieniędzy z troską o środowisko naturalne.

 To z pewnością największa przewaga ENELOOP nad bateriami jednorazowymi: można go naładować 1800 razy po czym z łatwością poddać recyklingowi. Dla przykładu: jeśli ładujesz ENELOOP raz na tydzień, będziesz mógł go używać przez 19 lat! W efekcie okazuje się, że jest to technologia nie tylko bardziej ekonomiczna, lecz także pozwalająca nam uniknąć kłopotliwego recyklingu 1800 baterii. Warto też wspomnieć o tym, że SANYO jest członkiem założyciela GRS - Połączonego Systemu Zwrotu Ogniw. Razem z innymi producentami baterii stworzyliśmy system zwrotów, sortowania i recyklingu zużytych baterii, który zapewnia optymalny recykling zużytych baterii.

ENELOOP zachwyca niesamowicie przedłużonym czasem działania.

  Dzięki technologii "Super lattice-alloy" opracowanej i opatentowanej przez SANYO oraz ulepszonemu składowi elektrolitu efekt samorozładowania został znacząco zmniejszony.

Jak wyraźnie pokazuje wykres, w porównaniu z akumulatorkami dobrej jakości, ENELOOP zachowuje niemal całą swoją energię nawet po roku i nie wymaga regularnego doładowywania. To oznacza, że możesz być pewien, że Twoje urządzenia są zawsze gotowe do użycia. Nieważne kiedy naładowałeś ENELOOP, możesz być pewien, że dostarczy Ci on energii zawsze wtedy kiedy będziesz jej potrzebował, nawet po roku.

ENELOOP nie zawiedzie Cię nawet gdy jest zimno

Nawet w sytuacjach jak niskie temperatury w czasie Twoich zimowych wakacji, w których nie używa się normalnych baterii, ENELOOP prezentuje znakomite osiągi. W końcu byłby to wstyd gdybyś nie mógł zrobić zdjęć podczas swoich zimowych wakacji tylko dlatego, że baterie zostawiły Cię na lodzie.

Zrób 4 razy więcej zdjęć Twoim aparatem fotograficznym z ENELOOP

Czy masz aparat cyfrowy, którego używasz ze standardowymi bateriami? Zacznij używać ENELOOP a będziesz robił nawet do 4 razy więcej zdjęć. W szczególności w urządzeniach o dużym poborze mocy ENELOOP wyraźnie zaznacza swoją wyższość nad bateriami. Dzięki ENELOOP nie będziesz musiał ciągle zmieniać baterii w swoim aparacie fotograficznym.

Kolejna oczywista zaleta na wakacjach - kto chciałby płacić za nowe baterie za granicą, kiedy są tam one sprzedawane po wyższych cenach?

ENELOOP zastępuje baterie jednorazowe we wszystkich urządzeniach.

Od aparatów cyfrowych do odtwarzaczy MP3, pilotów do telewizora czy latarek, zsumuj wszystkie zalety i zobacz dlaczego ENELOOP jest uniwersalnym i idealnym źródłem zasilania dla wszystkich Twoich urządzeń w gospodarstwie domowym. Dotyczy to także urządzeń, których do dzisiaj używałeś z normalnymi bateriami, takich jak konsole do gier czy podróżne budziki. To oznacza, że nie będziesz już nigdy musiał wybierać wielu typów baterii czy stosować drogich baterii specjalnych. Z ENELOOP zawsze będziesz miał odpowiednią baterię pod ręką.

Ładowanie w łatwy sposób

Do ładowania ogniw ENELOOP można oczywiście używać wszystkich ładowarek nowej generacji, które używane są do ładowania akumulatorków niklowo-wodorkowych (Ni-MH).  

Silnik 1.8 7A-FE Toyota Celica, Avensis

SILNIK / o zapłonie iskrowym, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, wielozaworowy (po cztery zawory na jeden cylinder), z dwoma wałkami rozrządu w głowicy, umieszczony poprzecznie z przodu, napędzający koła przednie
Typ 7A-FE L.B.
Średnica cylindra 81 mm
Skok tłoka 85,5 mm
Pojemność skokowa 1762 cm3
Stopień sprężania 9,5
Ciśnienie sprężania (przy n 3 250 obr/min)
- nominalne 3 1,32 MPa
- minimalne 0,981 MPa
- dopuszczalna różnica między cylindrami 0,098 MPa
Moc maksymalna 81 kW (110 KM)
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej 5600 obr/min
Moment maksymalny 155 N×m
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego 2800 obr/min

Układ rozrządu / dwa wałki rozrządu w głowicy, podparte na pięciu łożyskach (wałek zaworów ssących) i na sześciu łożyskach (wałek zaworów wydechowych), z wałkiem zaworów wydechowych napędzanym paskiem zębatym i wałkiem zaworów ssących napędzanym od wałka zaworów wydechowych przekładnią zębatą, napinacz paska samoczynny (sprężynowy)
Luz roboczy zaworów (na zimno)
- zawór ssący 0,20 ± 0,05 mm
- zawór wydechowy 0,30 ± 0,05 mm
Pasek zębaty / napędu wałka rozrządu zaworów wydechowych
- typ / Gates PowerGrip HTD
- naciąg / mierzony ugięciem paska 5...6 mm pod naciskiem 20 N przyłożonym w
połowie odległości między kołami zębatymi
- wymiana / co 100 000 km

Układ chłodzenia / zamknięty, o obiegu wymuszonym przez pompę odśrodkową, termostat, chłodnica, zbiornik wyrównawczy, dwa wentylatory elektryczne sterowane termowyłącznikiem
Termostat / umieszczony przy głowicy od strony skrzynki przekładniowej
- temperatura początku otwarcia 80...84°C
- temperatura pełnego otwarcia 95°C
- skok zaworu min. 8 mm
Wentylatory / dwa, Bosch lub Denso, elektryczne, sterowane termowyłącznikiem
- temperatura włączenia 93°C
- temperatura wyłączenia 83°C
Pompa cieczy chłodzącej / napędzana paskiem wieloklinowym od wału korbowego razem z alternatorem
Pasek wieloklinowy / napędu pompy cieczy chłodzącej i alternatora
- naciąg / mierzony ugięciem paska w połowie odcinka między kołami pasowymi
alternatora i pompy cieczy chłodzącej pod naciskiem 98 N wynosi 7...9 mm (pasek
nowy) lub 11,5...13,5 mm (pasek używany)
Nadciśnienie otwarcia zaworu korka chłodnicy
- nominalne 74...103 kPa
- minimalne 59 kPa

Układ smarowania / pod ciśnieniem
Pompa oleju / zębata, o zazębieniu wewnętrznym, umieszczona na przednim końcu wału korbowego i napędzana bezpośrednio
Ciśnienie oleju (w temperaturze oleju 80°C)
- na biegu jałowym min. 0,049 MPa
- przy 3000 obr/min 0,245...0,490 MPa
Filtr oleju / wymienny

Układ zasilania / wtryskowy, wielopunktowy wtrysk benzyny sterowany elektronicznie zintegrowany z układem zapłonowym w ramach systemu sterowania silnika Toyota T-LCS (silnik na ubogą mieszankę), zawierający:
- zbiornik paliwa,
- pompę paliwa,
- filtr paliwa,
- pochłaniacz par paliwa,
- zawór elektromagnetyczny pochłaniacza par paliwa,
- przewód rozdzielczy paliwa i regulator ciśnienia,
- cztery wtryskiwacze paliwa,
- filtr powietrza,
- zespół przepustnicy z czujnikiem jej położenia i regulatorem prędkości obrotowej
biegu jałowego.
Pompa paliwa / elektryczna, umieszczona w zbiorniku paliwa, sterowana poprzez przekaźnik
Rezystancja (przy 20°C) 0,2...3 W
Filtr paliwa / umieszczony w przedziale silnika z lewej strony
- wymiana / co 60 000 km
Filtr powietrza / suchy, z wymiennym wkładem papierowym
- wymiana co 45 000 km lub co 4 lata
Zespół przepustnicy / zamocowany do kolektora ssącego, zawierający czujnik położenia przepustnicy i regulator prędkości obrotowej biegu jałowego
Wtryskiwacze paliwa / cztery, elektromagnetyczne, działające parami (cyl. 1-4 oraz 2-3)
- napięcie zasilania 12 V
- rezystancja (przy 20°C) 14,1...14,9 W
- wydatek 40...50 cm3/15 s
Regulator ciśnienia paliwa / przeponowy, umieszczony przy przewodzie rozdzielczym paliwa do wtryskiwaczy, Denso
Ciśnienie paliwa (na biegu jałowym) 304...344 kPa
Ciśnienie resztkowe paliwa (po 5 min od zatrzymania
silnika) min. 167 kPa

Układ zapłonowy / akumulatorowy, elektroniczny (mikroprocesorowy) bezrozdzielaczowy, tzw. bezpośredni (DIS), zintegrowany z układem wtrysku benzyny w ramach systemu sterowania silnika Toyota T-LCS, zawierający:
- dwie specjalne cewki zapłonowe,
- przewody wysokiego napięcia,
- świece zapłonowe.
Kolejność pracy 1-3-4-2
(nr 1 od strony napędu rozrządu)
Kolejność zapłonu / zapłon równoczesny w cylindrach 1-4 potem 2-3 (jedna iskra wykorzystywana, druga tracona)
Początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu
(przy 650 ± 50 obr/min - nieregulowany ręcznie) 10° ± 2° przed ZZ
Cewki zapłonowe / dwie, podwójne, zawierające moduł wzmocnienia zapłonu
Rezystancja uzwojenia wtórnego
- na zimno (-10...+50°C) 9,7...16,7 kW
- na gorąco (50...100°C) 12,4...19,6 kW
Świece zapłonowe / Denso SK20R-P13 lub NGK BKR6EP-13
Odstęp elektrod
- wartość nominalna 1,3 mm
- wartość dopuszczalna 1,3...1,4 mm

System sterowania pracą silnika / elektroniczny, mikroprocesorowy, Toyota T-LCS, zawierający:
- elektroniczne urządzenie sterujące pracą silnika,
- czujnik położenia przepustnicy,
- czujnik temperatury cieczy chłodzącej,
- czujnik temperatury zasysanego powietrza,
- czujnik spalania stukowego,
- czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego,
- regulator prędkości obrotowej biegu jałowego,
- czujnik ciśnienia bezwzględnego,
- czujnik położenia wałka rozrządu zaworów wydechowych,
- zawór regulacji podciśnienia,
- czujnik ubogiej mieszanki w układzie wydechowym.
Czujnik spalania stukowego / umieszczony z boku kadłuba pod kolektorem ssącym
- rezystancja minimalna mierzona między stykami
„KNK1” i masą złącza „E8” urządzenia sterującego 1 MW
Czujnik ciśnienia bezwzględnego / piezoelektryczny, umieszczony w przedziale silnika z prawej strony
- napięcie zasilania 4,5...5,5 V
- napięcie sygnału
- przy 150 mm Hg 1,2 V
- przy 450 mm Hg 2,4 V
- przy 750 mm Hg 3,6 V
Czujnik temperatury zasysanego powietrza / o ujemnym współczynniku temperaturowym rezystancji, umieszczony przy obudowie filtru powietrza
- rezystancja kontrolna
- przy +20°C 2...3 kW
- przy +80°C 0,2...0,4 kW
Czujnik temperatury cieczy chłodzącej / o ujemnym współczynniku temperaturowym rezystancji
- rezystancja
- przy +20°C 2...3 kW
- przy +80°C 0,2...0,4 kW
Regulator prędkości obrotowej biegu jałowego / obrotowy zawór elektromagnetyczny umieszczony przy zespole przepustnicy
- napięcie zasilania 9...14 V
Czujnik położenia przepustnicy / potencjometryczny, umieszczony przy obudowie przepustnicy
- napięcie sygnału
- między stykami „VTA” i „E2”
przepustnica zamknięta 0,3...0,8 V
przepustnica otwarta całkowicie 3,2...4,9 V
- rezystancja
- między stykami „1” i „3” czujnika
przepustnica zamknięta 0,2...5,7 kW
przepustnica otwarta całkowicie 2...10,2 kW
- między stykami „1” i „2” czujnika 2,5...5,9 kW
Zawór regulacji podciśnienia / elektropneumatyczny, umieszczony pod kolektorem ssącym
- rezystancja (przy 20°C) 33...39 W
Czujnik położenia wałka rozrządu zaworów wydechowych / elektromagnetyczny, umieszczony na końcu wałka rozrządu zaworów wydechowych, napędzany bezpośrednio
Czujnik położenia i prędkości obrotowej wału korbowego / elektromagnetyczny, umieszczony przy kole pasowym wału korbowego, współpracujący z tarczą o 34 zębach
Czujnik ubogiej mieszanki / podgrzewany elektrycznie, umieszczony przed katalizatorem spalin
- napięcie zasilania 9...14 V
- rezystancja (przy 20°C) 1,5...2,1 W
Elektroniczne urządzenie sterujące / Denso, sterujące wtryskiem, zapłonem i funkcjami pomocniczymi, z możliwością samodiagnozowania
Parametry kontrolne
Prędkość obrotowa biegu jałowego 650 ± 50 obr/min
(brak możliwości ręcznej regulacji prędkości obrotowej biegu jałowego)
Zawartość CO do 0,5%
(brak możliwości ręcznej regulacji zawartości CO w spalinach)

PODWOZIE

Sprzęgło / cierne, jednotarczowe, suche, ze sprężyną centralną, sterowane hydraulicznie
Średnica tarczy
- zewnętrzna 212 mm
- wewnętrzna 140 mm
Grubość minimalna dopuszczalna okładzin ciernych tarczy / wynosi 0,3 mm powyżej łbów nitów
Średnica cylindra
- pompy sprzęgła 15,84 mm
- wyprzęgnika sprzęgła 20,64 mm
Zużycie dopuszczalne płytek dociskowych sprężyny tarczowej
- głębokość śladów zużycia 0,5 mm
- szerokość śladów zużycia 6 mm
- różnica wysokości płytek 0,5 mm
Wysokość pedału 139,7...149,7 mm
Skok jałowy pedału 5...15 mm

Skrzynka przekładniowa / mechaniczna, pięciobiegowa plus bieg wsteczny, biegi do przodu synchronizowane
Typ C250
Przełożenia
- I bieg 3,545
- II bieg 1,904
- III bieg 1,310
- IV bieg 1,031
- V bieg 0,815
- bieg wsteczny 3,250
- przekładnia główna 3,941

Przeniesienie napędu / półosie nierównej długości połączone z obu stron za pomocą przegubów równobieżnych trójramiennych od strony skrzynki przekładniowej i kulowych od strony kół, z masą wyrównoważającą umieszczoną na prawej (dłuższej) półosi

Układ kierowniczy / mechaniczny ze wspomaganiem hydraulicznym
Przekładnia kierownicza / zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym, z siłownikiem integralnym
Liczba obrotów koła kierownicy 3
Przełożenie 17,39
Promień skrętu 5,8 m
Kąt skrętu koła
- zewnętrznego 32°05c
- wewnętrznego 37°52c ± 2°
Pompa wspomagania / mechaniczna, łopatkowa, napędzana paskiem klinowym
Ciśnienie zasilania (na biegu jałowym) min. 8,238 MPa
Pasek napędu pompy wspomagania
- naciąg / mierzony ugięciem paska pod naciskiem 98 N przyłożonym w połowie
odległości między kołami pasowymi pompy wspomagania i alternatora wynosi 5...
...6 mm (pasek nowy) lub 6...8 mm (pasek używany)

Zawieszenie przednie / niezależne, typu Mac Pherson, z dwoma drążkami reakcyjnymi, ze stabilizatorem poprzecznym prętowym
Amortyzatory / teleskopowe, dwustronnego działania
Wysokości kontrolne zawieszenia (patrz rys.)
- wysokość zawieszenia przedniego H1
(ogumienie 195/60 R 15) 201 mm
- wysokość zawieszenia tylnego H2
(ogumienie 195/60 R 15) 269 mm
Ustawienie kół przednich (samochód nie obciążony)
- zbieżność (regulowana) 1 ± 2 mm (0°06c ± 12c)
- pochylenie koła (nieregulowane) -0°21c ± 45c
(dopuszczalna różnica między kołami lewym i prawym wynosi 45c)
- wyprzedzenie sworznia zwrotnicy (nieregulowane) 1°20c ± 45c
(dopuszczalna różnica między kołami lewym i prawym wynosi 45c)
- pochylenie sworznia zwrotnicy (nieregulowane) 13°22c ± 45c
Piasta koła przedniego / na łożysku dwurzędowym kulkowym skośnym
Luz wzdłużny maksymalny łożyska 0,05 mm

Zawieszenie tylne / niezależne, wielowahaczowe, zawierające po dwa wahacze poprzeczne (dolne) i po jednym wahaczu wleczonym, sprężyny śrubowe współosiowe z amortyzatorami (golenie resorujące), ze stabilizatorem poprzecznym prętowym
Wysokości kontrolne zawieszenia (patrz rys.)
- wysokość zawieszenia przedniego H1
(ogumienie 195/60 R 15) 201 mm
- wysokość zawieszenia tylnego H2
(ogumienie 195/60 R 15) 269 mm
Ustawienie kół tylnych (samochód nie obciążony)
- zbieżność (regulowana) 2 ± 2 mm (0°12c ± 12c)
- pochylenie koła (nieregulowane) -0°31c ± 30c
(dopuszczalna różnica między kołami lewym i prawym wynosi 45c)
Piasta koła tylnego / na łożysku dwurzędowym kulkowym skośnym tworzącym całość z piastą koła
Luz wzdłużny maksymalny łożyska 0,05 mm

Układ hamulcowy
Hamulec roboczy / hydrauliczny, dwuobwodowy (podział po przekątnej), ze wspomaganiem podciśnieniowym, z urządzeniem przeciwblokującym ABS
Hamulce kół przednich / tarczowe, z zaciskiem pływającym typu FN i tarczami wentylowanymi
Średnica zewnętrzna tarczy 260 mm
Grubość tarczy
- nominalna 25 mm
- minimalna dopuszczalna 23 mm
Grubość nakładek ciernych
- nominalna (bez płytki) 12 mm
- minimalna dopuszczalna (bez płytki) 1 mm
Średnica cylindra zacisku 57 mm
Hamulce kół tylnych / bębnowe, z samoczynną regulacją luzu szczęk
Średnica robocza bębna
- nominalna 228,6 mm
- maksymalna po naprawie 229,6 mm
Grubość okładzin
- nominalna 4 mm
- minimalna dopuszczalna 1 mm
Luz między szczękami i bębnem 0,6 mm
Średnica cylinderka 20,64 mm

Pompa hamulcowa / w układzie tandem
Średnica cylindra 23,81 mm
Urządzenie wspomagające / podciśnieniowe
Średnica tłoka 228,6 mm (9’’)
Wysokość pedału 139,8...149,8 mm
Skok jałowy pedału 1...6 mm

Układ przeciwblokujący / ABS Bosch, sterowany elektronicznie
Hydrauliczny zespół sterowania / zawierający elektrozawory regulacji ciśnienia, pompę hydrauliczną i akumulator ciśnienia, umieszczony w przedziale silnika
Czujniki prędkości kół / cztery (po jednym na każde koło)

Hamulec awaryjny / działający mechanicznie na hamulce kół tylnych

Koła i ogumienie
Obręcze / 5,5 J x 15
Ogumienie / 195/60 R 15
Ciśnienie w ogumieniu
- przy prędkości do 160 km/h
- przód 0,22 MPa
- tył 0,22 MPa
- przy prędkości ponad 160 km/h
- przód 0,24 MPa
- tył 0,26 MPa

WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE

Akumulator / 12 V 32 A×h lub 12 V 48 A×h, minus na masie

Alternator / 12 V 960 W, z wbudowanym regulatorem elektronicznym
Rezystancja wirnika 2,8...3 W
Średnica pierścieni ślizgowych
- nominalna 14,4 mm
- minimalna dopuszczalna 12,8 mm
Wystawanie szczotek
- nominalne 10,5 mm
- minimalne dopuszczalne 1,5 mm
Napięcie regulowane (przy 25°C) 13,9...15,1 V
Pasek wieloklinowy / napędu pompy cieczy chłodzącej i alternatora
- naciąg / mierzony ugięciem paska w połowie odcinka między kołami pasowymi
alternatora i pompy cieczy chłodzącej pod naciskiem 98 N wynosi 7...9 mm (pasek
nowy) lub 11,5...13,5 mm (pasek używany)

Rozrusznik / 12 V 1,1 kW

Bezpieczniki
- w skrzynce wewnątrz nadwozia (w tablicy rozdzielczej)
- małej mocy / 3 ´ (12 V, 5 A), 1 ´ (12 V, 7,5 A), 4 ´ (12 V, 10 A), 3 ´ (12 V, 15 A),
2 ´ (12 V, 20 A), 1 ´ (12 V, 30 A)
- dużej mocy / 1 ´ (12 V, 30 A), 2 ´ (12 V, 40 A)
- w skrzynce wewnątrz nadwozia (pod tablicą rozdzielczą z lewej strony - wersje z
klimatyzacją) / 1 ´ (12 V, 5 A)
- w skrzynce w przedziale silnika po lewej stronie
- małej mocy / 1 ´ (12 V, 5 A), 1 ´ (12 V, 7,5 A), 3 ´ (12 V, 10 A), 3 ´ (12 V, 15 A),
2 ´ (12 V, 30 A)
- dużej mocy / 1 ´ (12 V, 30 A), 1 ´ (12 V, 40 A), 1 ´ (12 V, 50 A)

Żarówki
- świateł drogowych H7 55 W
- świateł mijania H7 55 W
- świateł pozycyjnych przednich 5 W
- świateł przeciwmgłowych przednich H7 55 W
- kierunkowskazów przednich i tylnych 21 W
- kierunkowskazów bocznych 5 W
- świateł hamowania 21 W
- świateł pozycyjnych tylnych 5 W
- świateł cofania 21 W
- świateł tylnych przeciwmgłowych 21 W
- dodatkowego światła hamowania 21 W
- oświetlenia tablicy rejestracyjnej 5 W

Momenty dokręcania
- śrub głowicy
- 1. etap 29 N×m
- 2. etap dokręcić o 90°
- 3. etap dokręcić o 90°
- pokryw łożysk wałków rozrządu 13 N×m
- pokrywy głowicy 6 N×m
- śrub pokryw łożysk głównych 60 N×m
- śrub pokryw łożysk korbowych
- 1. etap 29 N×m
- 2. etap dokręcić o 90°
- śrub koła zamachowego 78 N×m
- koła pasowego wału korbowego 118 N×m
- koła zębatego pasowego wałka rozrządu 59 N×m
- napinacza paska zębatego 37 N×m
- tylnej pokrywy kadłuba 9,3 N×m
- obudowy paska zębatego 7,4 N×m
- pompy oleju do kadłuba 21 N×m
- przewodu rozdzielczego paliwa wtryskiwaczy do głowicy 9,3 N×m
- zespołu pompy paliwa do zbiornika 4 N×m
- górnej śruby mocowania alternatora 58 N×m
- kolektora wydechowego 34 N×m
- dolnej śruby mocowania alternatora 18 N×m
- czujnika położenia wałka rozrządu zaworów
wydechowych do głowicy 9,3 N×m
- czujnika spalania stukowego do kadłuba 44 N×m
- czujnika położenia i prędkości obrotowej
wału korbowego do obudowy pompy oleju 9,3 N×m
- korka spustu cieczy chłodzącej do kadłuba 34 N×m
- miski olejowej 5 N×m
- korka spustu oleju silnika 34 N×m
- kolektora ssącego do głowicy 19 N×m
- obudowy przepustnicy do kolektora ssącego 22 N×m
- wspornika kolektora ssącego do kolektora 19 N×m
- wspornika kolektora ssącego do kadłuba 39 N×m
- wspornika cewki zapłonowej 18 N×m
- cewki zapłonowej do wspornika 9,8 N×m
- świec zapłonowych 23 N×m
- śrub kół 103 N×m

Masy
- własna
- nadwozie 4-drzwiowe 1205...1320 kg
- nadwozie 5-drzwiowe 1225...1310 kg
- całkowita 1760 kg
- maksymalna przyczepy niehamowanej 500 kg
- maksymalna przyczepy hamowanej 1300 kg

Pojemności
- zbiornik paliwa 60 dm3
- układ smarowania 3,5 dm3 + 0,2 dm3 (filtr)
- układ chłodzenia 6,2 dm3
- skrzynka przekładniowa 1,9 dm3
- układ hamulcowy ok. 0,6 dm3
- układ sterowania sprzęgła ok. 0,4 dm3
- układ kierowniczy ze wspomaganiem 0,8 dm3

Materiały eksploatacyjne
Paliwo / benzyna bezołowiowa o LO min. 95
Olej silnikowy / wg API SH lub SJ, SAE 5W 30 do 15W 40, wymiana co 15 000 km lub co 1 rok (z filtrem)
Olej przekładniowy / wg API GL4 lub GL5, SAE 75W 90, sprawdzanie poziomu co 45 000 km lub co 4 lata (bez konieczności okresowej wymiany)
Płyn chłodzący / mieszanina specjalnej cieczy niezamarzającej i wody destylowanej (po 50%), wymiana po 60 000 km, potem co 30 000 km lub co 3 lata
Płyn hamulcowy / SAE J1703 DOT 3, wymiana co 30 000 km lub co 2 lata
Olej w układzie kierowniczym ze wspomaganiem / ATF Dexron II lub ATF Dexron III, sprawdzanie poziomu co 15 000 km lub co 1 rok (bez konieczności okresowej wymiany)

Zużycie paliwa
- przy 90 km/h 6,2 dm3/100 km
- przy 120 km/h 7,4 dm3/100 km
- w cyklu miejskim 9,6 dm3/100 km

Prędkość maksymalna 195 km/h

STAG Autogas Systems Ważne Informacje

III. Opis instalacji wtrysku gazu z elektroniką we wszystkich wariantach linii: STAG-SDO, STAG-a, STAG-30D

Samochodowa instalacja gazowa LPG jest alternatywnym źródłem zasilania układu napędowego w paliwo gazowe. Gaz w stanie ciekłym (LPG czyli propan - butan) pod ciśnieniem ok. 10 barów, wypływa ze zbiornika poprzez wielozawór i przewodem ciśnieniowym zostaje poprowadzony do komory silnika, gdzie przez elektrozawór dostaje się do reduktora ciśnienia. Reduktor - parownik zmniejsza ciśnienie gazu do ok. 2 barów i dzięki temu następuje zmiana stanu skupienia z ciekłego na gazowy.

Aby taka zmiana była możliwa, reduktor jest dodatkowo ogrzewany płynem chłodniczym silnika auta. Następnie gaz przez filtr fazy gazowej dostaje się do wtryskiwaczy, których wylot jest skierowany w miejscu bliskim wylotowi wtryskiwaczy benzyny. Po przełączeniu na zasilanie silnika gazem wtryskiwacze wtryskują gaz do silnika synchronicznie, w stosunku do teoretycznego wtrysku benzyny. Całością sterowania zarządza mikroprocesorowy sterownik wtrysku gazu STAG

Sterowniki wtrysku gazu we wszystkich wariantach linii 5TAG-SOO, STAG-4, BTAG-30D są wyposażone w autorskie oprogramowanie AC SA Sterowniki kontrolują czasy otwarcia wtryskiwaczy benzynowych i wprowadzają niezbędne korekty wymagane przy zmianie sposobu zasilania auta. Całość procesu odbywa się synchronicznie ze sterowaniem wtrysku benzyny przez komputer auta, co daje gwarancję stałej kontroli systemu nad warunkami pracy silnika, emisją spalin i zapewnia optymalne warunki pracy katalizatora spalin. Taki sposób sterowania wtryskiem gazu, optymalnie wykorzystuje algorytmy sterowania nowoczesnych komputerów benzynowych, wyposażonych w systemy diagnozy OBD i nie powoduje konfliktów między systemami.

IV. Obsługa i eksploatacja samochodu z układem sterującym we wszystkich wariantach linii: STAG-200, STAG-4, STAG-3DO

OBSŁUGA PRZEŁĄCZNIKA BENZYNA/GAZ.

1. Opis przełącznika Benzyna/Gaz

Jedynym elementem służącym do komunikacji kierowcy ze strownikiem STAG jest przełącznik Benzyna/Gaz (B/G).

® Wskaźnik poziomu gazu - wskazuje poziom gazu w zbiorniku LPG.

Poziom rezerwy sygnalizowany jest świeceniem czerwonej diody, cztery zielone diody oznaczają stopień napełnienia zbiornika.

(g) Dioda sygnalizacyjna - wskazuje tryb pracy instalacji LPG:

•   wygaszona (tryb BENZYNA) - informacja, że silnik zasilany jest benzyną,

•  wolno miga (tryb AUTO) - silnik uruchamia się na benzynie, a po osiągnięciu ustawionych parametrów układ przełączy się automatycznie na zasilanie LPG,

•   szybko miga (tryb AWARYJNY) - np. brak gazu, usterka instalacji LPG; silnik zasilany jest benzyną

•   świeci (tryb GAZ) - silnik zasilany jest gazem.

IV. Obsługa i eksploatacja samochodu z układem sterującym we wszystkich wariantach linii: STAG-2DD, STAG-fl, STAG-300

2,   Programowanie rodzaju paliwa.

*» Sterownik w trybie BENZYNA:

-  wyłączyć stacyjkę,

-  włączyć zapłon bez uruchamiania silnika,

-  naciskać przycisk B/G do momentu gdy dioda sygnalizacyjna zgaśnie,

-  wyłączyć stacyjkę.

Uwaga: Silnik zasilany będzie tylko benzyną Sterownik w trybie AUTO:

-  wyłączyć stacyjkę,

-  włączyć zapłon bez uruchamiania silnika,

-  naciskać przycisk B/G do momentu gdy dioda sygnalizacyjna zacznie migać,

-  wyłączyć stacyjkę.

Uwaga: Każde kolejne uruchomienie silnika będzie się odbywać w trybie AUTO

3.   Informacyjne sygnały dźwiękowe generowane przez przełącznik B/G

-  trzy krótkie sygnały dźwiękowe i jeden długi - błąd sterownika,

-  trzy krótkie sygnały dźwiękowe - brak gazu w zbiorniku.

Uwaga: Wskaźnik poziomu gazu pokazuje aktualny poziom gazu w zbiorniku po przełączeniu zasilania silnika na gaz, ze względu na dużą bezwładność gazu w zbiorniku, oraz możliwości techniczne układu pomiarowego,

diody pełnego wskazania mogą gasnąć nieproporcjonalnie do faktycznego stanu gazu, a wskazanie rezerwy należy traktować jako orientacyjne.

IV. Obsługa i eksploatacja samochodu z układem sterującym we wszystkich wariantach linii: STAG-S0Q, stag-4, stag-300

Awaryjne uruchomienie silnika na gazie:

-  przycisnąć B/G przy wyłączonej stacyjce,

-  trzymając wciśnięty B/G uruchomić silnik.

UWAGA! Uruchomienie awaryjne jest możliwe tylko przy dodatnich temperaturach powietrza i prawidłowym montażu instalacji linii STAG-SOO, STAG-4, STAG-300 Po uruchomieniu awaryjnym należy odczekać, aż silnik osiągnie optymalną temperaturę pracy!

W przeciwnym wypadku może dojść do zamarznięcia reduktora i nawet do uszkodzenia silnika!

Objawy wyczerpania gazu:

-  dźwiękowy - trzy krótkie sygnały,

miganie DIODY SYGNALIZACYJNEJ, obok przycisku B/G.

V. Zasady bezpiecznego i prawidłowego użytkowania samochodu z instalacją gazową

warunkiem bezpiecznej eksploatacji instalacji gazowej jest systematyczna kontrola stanu technicznego: reduktora, zaworów, połączeń przewodów i wymiana filtrów, w ramach Okresowych Przeglądów Obsługowych, dokonywanych w warsztatach posiadających uprawnienia do montażu samochodowych instalacji gazowych,

w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieszczelności instalacji gazowej należy zakręcić zawory znajdujące się w plastikowej obudowie zbiornika lub pod pokrywą wewnątrz zbiornika gazu i udać się do uprawnionego warsztatu,

zbiornik gazowy powinien być zabezpieczony np. przed przedmiotami mogącymi przesuwać się po podłodze bagażnika oraz innymi uszkodzeniami mechanicznymi. Należy pamiętać że samochód z instalacją gazową ma ładowność pomniejszoną o ciężar zbiornika,

garaż pojazdu z instalacją gazową powinien być odpowiednio wentylowany, a wyloty wentylacyjne powinny się znajdować w najniższym punkcie garażu, wynika to z faktu, iż propan-butan jest cięższy od powietrza i gromadzi się przy podłożu,

zabrania się przeprowadzania prób rozruchu pojazdu na gazie bez użycia rozrusznika np. poprzez holowanie,

zbiornik benzyny powinien być zawsze napełniony w minimum 1/4 swej pojemności aby nie doszło do uszkodzenia pompy benzyny,

zaleca się sprawdzanie działania benzynowego systemu paliwowego co 5000 km, w tym celu należy przejechać samochodem na benzynie dystans ok. 100 km w różnych warunkach

drogowych.

V. Zasady bezpiecznego i prawidłowego użytkowania samochodu z instalacją gazową

Stanowczo zabrania się:

samodzielnych napraw i regulacji instalacji gazowej, lokalizacji nieszczelności za pomocą płomienia, przepełniania zbiornika powyżej 80% objętości, podgrzewania zbiornika,

■» eksploatacji instalacji po stwierdzeniu nieszczelności lub innej awarii.

VI. Przeglądy okresowe

Przeglądy okresowe - pozwalają nie tylko na zwiększenie trwałości i niezawodności samochodowej instalacji gazowej, ale również na zmniejszenie kosztów utrzymania jej poprawnego działania. Przeglądy te nie zastępują przeglądów okresowych przewidzianych przez producenta samochodu i powinny być wykonywane niezależnie z wymaganą przez niego częstotliwością. W ramach przeglądów okresowych dokonywana jest kontrola połączeń przewodów ciśnieniowych, wymiana filtra gazu płynnego i fazy lotnej (nie dotyczy przeglądu po 1000 km), odczytanie parametrów pracy programem diagnostycznym.

Pierwszy przegląd - jest to pierwszy przegląd okresowy po przejechaniu 1000 (± 100 km) od zamontowania instalacji.Wykonuje go bezpłatnie warsztat, który dokonał montażu samochodowej instalacji gazowej.

Przegląd okresowy - kolejne przeglądy okresowe są wykonywane odpłatnie i powinny być dokonywane co 10 000 km (± 500 km) lub co 12 miesięcy (± 1 miesiąc) /w zależności co nastąpi wcześniej/ przez warsztaty posiadające uprawnienia do montażu samochodowych instalacji gazowych.

VIL Warunki gwarancji

1. Podstawą skorzystania z uprawnień gwarancyjnych jest posiadanie oryginału prawidłowo wypełnionej książki gwarancyjnej oraz oryginału wyciągu ze świadectwa homologacji sposobu montażu.

2. Gwarantem w stosunku do Klienta jest warsztat montujący instalację, który wykonuje usługi związane z gwarancją:

-    elektroniki STAG i części mechanicznych (reduktor i wtryskiwacze) produkowanych przez AC SA ujawnione w okresie 24 miesięcy od daty instalacji bez limitu kilometrów, lecz nie dłużej niż 36 miesięcy od daty produkcji (data produkcji

i instalacji jest zapisana w pamięci sterownika, w przypadku części mechanicznych data produkcji znajduje się na plombie gwarancyjnej),

-    elektroniki STAG oznaczonej jako „STAG-4 QBDX i „STAG-4 QBDX BASIC" produkowanej przez

AC SA ujawnione w okresie 48 miesięcy od daty instalacji bez limitu kilometrów, lecz nie dłużej niż 60 miesięcy od daty produkcji (data produkcji i instalacji jest zapisana w pamięci sterownika),

-    części mechanicznych innych producentów (reduktor i wtryskiwacze) kupionych od AC SA wraz z elektroniką STAG ujawnione w okresie 12 miesięcy od daty instalacji, nie dłużej jednak niż 24 miesiące od daty produkcji (znajdującej się na plombie gwarancyjnej).

3. Stroną zobowiązaną do wykonania bezpłatnych usług związanych z gwarancją jest warsztat, który zamontował przedmiotową instalację.

4. Gwarancja na sprzedany towar konsumpcyjny nie wyłącza, nie ogranicza ani nie zawiesza uprawnień kupującego wynikających z niezgodności towaru z umową.

Zasady gwarancji

1. Gwarancja dotyczy dobrego funkcjonowania samochodowej instalacji gazowej w pojeździe w którym została zamontowana i obowiązuje wyłącznie na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.

2. Wady produkcyjne elementów instalacji AC SA powinny zostać usunięte, a niesprawne elementy instalacji naprawione w ciągu 30 dni od daty pisemnego zgłoszenia awarii w zakładzie, który ją zamontował.

3. Za usterki i uszkodzenia wynikające z wadliwego montażu AC SA nie ponosi odpowiedzialności.

4. Utrata uprawnień gwarancyjnych następuje w przypadku:

-    niedotrzymania terminu okresowych przeglądów,

-    uszkodzeń mechanicznych elementów instalacji,

-    naruszenia plomb lub zewnętrznych elementów regulacyjnych,

niestosowania się do zaleceń zawartych w instrukcji obsługi.

VII. Warunki gwarancji

5, Wadliwy element instalacji AC SA powinien zostać dostarczony do Działu Kontroli jakości AC SA przez warsztat, w którym dokonano zgłoszenia usterki. Dostawy takiej dokonuje warsztat za pośrednictwem dystrybutorów AC SA. W przypadku wad produkcyjnych podzespołów instalacji,

AC SA zobowiązuje się do naprawy reklamowanych części w terminie:

-   14 dni roboczych liczonych od daty dostarczenia do siedziby firmy - elementy elektroniczne,

-   30 dni roboczych liczonych od daty dostarczenia do siedziby firmy - elementy mechaniczne.

Og ra n i cze n i a/wyłącze n i a.

1. Gwarancja nie obejmuje skutków normalnego zużycia eksploatacyjnego części składowych instalacji.

2.                Gwarancji nie podlegają produkty modyfikowane, naprawiane, zastępowane lub w inny sposób naruszone przez Klienta lub osoby trzecie bez uzyskania pisemnej zgody ze strony AC SA

3. Uszkodzenia spowodowane zanieczyszczonym paliwem gazowym.

4.                Gwarant nie refunduje różnicy ceny gazu LPG, CNG / benzyna w przypadku konieczności jazdy na benzynie (np. naprawa, kontrola lub przegląd instalacji).

5.                AC SA nie odpowiada za uszkodzenia spowodowane złym stanem technicznym silnika lub jego oprzyrządowania, a w tym:

-   niesprawnością układu rozrządu,

-   niesprawnością układu zapłonowego,

-   niesprawnością układu wydechowego,

-   zanieczyszczeniem wkładu filtra powietrza,

-   złym stanem świec zapłonowych i przewodów wysokiego napięcia.

6. AC SA jak i warsztat montujący samochodową instalację gazową nie odpowiada

za uszkodzenie podzespołów silnika, pompy paliwa, wtryskiwaczy benzyny oraz cewek wysokiego napięcia.

Utrata gwarancji.

Nabywca traci uprawnienia z tytułu gwarancji w przypadku:

1.   Nieprzestrzegania zaleceń zawartych w Instrukcji Obsługi i Książce Gwarancyjnej w z;ikri-\ln im.iwhIIi. ■ i eksploatacji, konserwacji i regulacji,

2.   Niewykonania po określonych przebiegach lub w odpowiednim czasie obowiązujących obslmi Im hi     , ■ i

i braku ich potwierdzenia w Książce Gwarancyjnej,

3.   Nieprzestrzegania odpowiedniego stanu technicznego pojazdu, a w szczególności sprawni iv i < < < ■ i zapłonowych, sondy lambda, katalizatora, przewodów wysokiego napięcia,

4.   Dokonania samodzielnych zmian bądź regulacji w instalacji gazowej.

Dokonywanie regulacji lub kontroli na życzenie użytkownika w przypadku stwierdzenia prawidłowi"!' -

funkcjonowania instalacji gazowej jest odpłatne.

UWAGA! Instalacja LPG/CNG montowana w samochodzie jest alternatywnym układem zasilani, t

Podstawowym paliwem jest benzyna, której ilość należy stale utrzymywać na poziomie minimum

1/4 pojemności zbiornika.